1.6 litre atmosferik motoru sonradan eklenen CVT otomatik vites seçeneği ile oldukça akıcı bir sürüş konforu sağlamayı başaran Nissan Qashqai ani hızlanmalarda devrini maksimum gücün üretildiği devirde tuttuğu için yer yer oldukça gürültülü çalışan bir motora sahip.

Manuel şanzımana göre biraz daha hantal kalan CVT otomatik şanzıman, düşük torklu benzinli motorlar ile yaşanan klasikleşmiş bir sorun yaşatıyor. Ancak, özellikle büyükşehirlerde ve yoğun trafikte bulunan kullanıcılar için CVT şanzıman biçilmiş kaftan özelliğini devam ettiriyor.

Renault tarafından geliştirilerek Qashqai modeline entegre edilen yeni 1.6 litrelik dizel motoru ise, yüksek bir tork ve beygir gücü oranına sahip. Benzinli otomatik versiyonuna göre hissedilir derecede daha fazla performans sunan 1.6 DCi motor, 6 vitesli manuel şanzımanı ile çalışıyor.

Yerden yüksek yapısı ile sunduğu yüksek sürüş pozisyonu, motor normallerinde sunduğu ortalama yakıt tüketimi, performansa dayalı olmadıktan sonra gerçekleştirdiği sakin sürüş konforu ve ulaşılabilir fiyat etiketi modelin en büyük artılarını oluşturuyor.

Türkiye'nin en kolay okunan haber, magazin sitesi mgdtv.com'da en güncel haberleri bulabilirsiniz.