Görüş ve Düşünceleriniz?

Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış, Türkçe karakter kullanılmayan ve tamamı büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır. Ayrıca suç teşkil edecek hakaret içerikli yorumlar hakkında muhattapları tarafından dava açılabilmektedir.

YENİ İMAR KANUNU

‘Mağduriyet yaşanabilir’

Devletin arazilerden aldığı kesintiler artacak, devlet arazide meydana gelen değer artışlarından da kesinti yapabilecek.

18 Kasım 2013 Pazartesi 13:05

Arsa yatırımcılarının yakından ilgilendiren düzenlemeler içeren Yeni İmar Kanunu taslağının yürülüğe girmesi halinde devletin arazilerden aldığı kesinti oranlarını artacak, ayrıca devlet arazide meydana gelen değer artışlarından da kesinti yapabilecek.

Konu hakkında açıklamalarda bulunan Gayrimenkul Hukuku Derneği Başkanı Avukat Ali Güvenç Kiraz, “Yeni uygulama devreye girerse hem eski düzenleme ortaklık payı (DOP) kesinti oranları artacak hem de bir arazide meydana gelen değer artışından belediyeler yeniden kesinti yapma hakkını elde edecek,” yorumunda bulundu.

Yeni İmar Kanunu ile arazileri büyük tehlikelerin beklediğini ifade eden Kiraz, “Yeni İmar Kanunu ile DOP kesintisi adının verdiğimiz belediyelerin imar uygulaması yaptıklarında her araziden aldıkları kesinti oranı yüzde 45’e yükseliyor. Yani 1000 metrekare imarsız bir araziyi satın alan biri için devlet imar verdiğinde 450 metrekareyi bedel ödemeksizin yapabiliyor,” diye konuştu.

Kiraz, şöyle devam etti:

“Bundan daha vahimi ise eski kanunda ‘DOP kesintisi bir kez yapıldıktan sonra bir daha kesinti yapılamaz’ hükmünün değiştirilmesi olmasıdır. Yeni İmar Kanunu bu şekliyle geçerse imar durumu sonrasında emsal artışı alan bir taşınmaz için de devlet ikinci bir DOP kesintisi yapma hakkını elde edecek. Yani 1000 metrekarelik taşınmazı olan bir vatandaşın yüzde 45 DOP kesintisi sonrası 550 metrekaresi kalacak. Bölgede 2 emsal imar uygulaması olduğu varsayılırsa 1100 metrekare inşaat hakkı olacak. Bu bölgede imar emsali 3 emsale çıkarıldığında ise bu şahsın 1650 metrekare inşaat alanı oluşacağından devletin bu düzenlemeyle ikinci bir kesinti yapma hakkı oluşacak.”

Mevcut kesinti pranı yüzde 40

Uygulanan İmar Kanunu’na göre belediyelerin bir araziden DOP kesintisi aldığını ifade eden Kiraz, şunları söyledi:

“Belediyelerin arazilerden cami, yeşil alan, kültürel-sosyal alanlar, yollar, pazar ve sergi alanları için kesebileceği oran en fazla yüzde 40’tır. Bu yüzde 40 konusu da zaman zaman yanlış anlaşılıyor.

İmar uygulaması yapıldığında belediyelerin DOP kesintisi o bölgede yapılan 18. madde uygulamasındaki ortalamadır. Yani bir parselden yüzde 40 bir başka parselden belediye yüzde 30 kesemez. Ortalama oran belirlenir ve herkesten aynı şekilde bu oranda kesinti yapılabilir.”

‘Mağduriyet yaşanabilir’

Arazi geliştiricileri ve yıllardır arazilerini bekletenler için yüzde 45 kesinti oluşmasının ve yine imar emsal artışlarında DOP paylarının ikinci bir defa daha alınmasının çok büyük bir tehlike arz ettiğini ifade eden Kiraz, “Bu durumda arazilerin 2014 yılında çıkarılması düşünülen yeni yasa öncesinde mevcut kesintiler dikkate alınarak değerlendirilmesi gündeme gelebilir. Ancak yeni yasa çıktıktan sonra İmar Kanunu kapsamında hem DOP payı hem de ikinci kesinti nedeniyle ciddi mağduriyetler oluşacağı düşüncesindeyiz,” uyarısını yaptı.

Türkiye'nin en kolay okunan haber, magazin sitesi mgdtv.com'da en güncel haberleri bulabilirsiniz.

Etiketler: Arsa yatırımcılarının Yeni İmar Kanunu taslağının devletin Gayrimenkul Hukuku Derneği Başkanı Avukat Ali Güvenç Kiraz DOP Arazi geliştiricileri

MAGAZİN GAZETE DERGİ TV | Türkiye'nin En Kolay Okunan Haber Magazin Sitesi

Görüş ve Düşünceleriniz?

YENİ İMAR KANUNU

‘Mağduriyet yaşanabilir’

Devletin arazilerden aldığı kesintiler artacak, devlet arazide meydana gelen değer artışlarından da kesinti yapabilecek.

FACEBOOK

YORUMLAR

TOPLULUK

YORUMLAR (0)

Yorum yapabilmek için üye olmalı ve giriş yapmalısınız.

SİTE HARİTASI

Gündem

Magazin

Spor

Ekonomi

TV

Sinema

Teknoloji

Tatil

Sosyal Medya

Müzik

Yaşam

Otomobil

Bölgesel